Pré-filtro separador de turbina Parker 900 de tigela única Diesel 10 mícrons

Pré-filtro separador de turbina de tigela única Parker Diesel 900 com filtração de 10 mícrons.

Sistema de filtração em três estágios que, ao pré-separar a água livre, aumenta a filtração da água dissolvida e das impurezas micrométricas.
Série 900

Fluxo máximo: 341 L/H por filtro.

Entregue em 10µ originais, possibilidade de cartuchos de 2 e 30µ.

Cartucho AQUA BLOCK 3.
O filtro de combustível separador de água marítima Parker Racor Turbine Series é o mais confiável do mercado. Este sistema de filtragem de três estágios remove efetivamente a água e as partículas do combustível, ao mesmo tempo que fornece proteção máxima aos componentes do motor diesel em aplicações que exigem alta confiabilidade.

Para atender aos requisitos de motor do cliente, os filtros de combustível com separação de água da série Turbine da Racor estão disponíveis em diversas configurações. Todos os modelos possuem elementos de filtragem Racor Aquabloc®. Aquabloc® é um meio exclusivo que incorpora pregas onduladas espaçadas e uma estrutura de poros graduada para aumentar a capacidade de retenção de sujeira, bem como a vida útil do filtro. O meio à prova d'água e à prova de ferrugem que captura impurezas é especialmente tratado para separar e coalescer a água do combustível, fazendo com que ela se reúna em grandes gotas que depois caem de volta no recipiente de coleta. Os elementos Aquabloc® são oferecidos em três limites de filtração:

30 mícrons (98% a 30 mícrons): particularmente adequado como pré-filtro para proteger os filtros a jusante de contaminação excessiva. Prolonga a vida útil dos filtros do motor.

10 mícrons (98% a 10 mícrons): captura mais impurezas que 30 mícrons e é mais eficaz contra a penetração de água. Prolonga a vida útil de todo o sistema de combustível. A solução mais popular do setor.

4 mícrons (98% a 4 mícrons): remove e filtra a água de forma ideal e protege todos os sistemas de injeção modernos, ao mesmo tempo que prolonga a vida útil dos filtros do motor cuja manutenção é tediosa.